{"id":35888,"date":"2024-06-13T11:57:15","date_gmt":"2024-06-13T14:57:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.iri.edu.ar\/?p=35888"},"modified":"2024-09-10T14:03:53","modified_gmt":"2024-09-10T17:03:53","slug":"el-trafico-de-cocaina-desde-america-latina-hacia-rotterdam-y-amberes-para-su-distribucion-a-europa-por-mariano-corbino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.iri.edu.ar\/index.php\/2024\/06\/13\/el-trafico-de-cocaina-desde-america-latina-hacia-rotterdam-y-amberes-para-su-distribucion-a-europa-por-mariano-corbino\/","title":{"rendered":"El tr\u00e1fico de coca\u00edna desde Am\u00e9rica Latina hacia Rotterdam y Amberes para su distribuci\u00f3n a Europa"},"content":{"rendered":"

*\u00a0 El tr\u00e1fico de coca\u00edna desde Am\u00e9rica Latina hacia Rotterdam y Amberes para su distribuci\u00f3n a Europa<\/h2>\n

<\/a>Mariano Corbino<\/a>[1]<\/strong><\/a><\/h3>\n

Introducci\u00f3n:<\/h4>\n

Las rutas de la coca\u00edna desde Am\u00e9rica Latina a Europa representan una red compleja y en constante evoluci\u00f3n. Comprender estas rutas y los m\u00e9todos empleados por los traficantes es vital para desmantelar estas redes criminales y detener el flujo de esta droga destructiva.<\/p>\n

Rotterdam es la segunda ciudad m\u00e1s grande de los Pa\u00edses Bajos, y cuenta con el puerto m\u00e1s grande de Europa y en el primer trimestre de 2024 el tr\u00e1fico de contenedores se ha incrementado respecto del mismo trimestre del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Si bien por este puerto ingresa mercader\u00eda para abastecer a gran parte de Europa, tambi\u00e9n ingresa coca\u00edna desde Am\u00e9rica Latina, es por esta raz\u00f3n que se han intensificado los controles a partir del 31 de marzo pasado de todos los contenedores de importaci\u00f3n.<\/p>\n

Por otro lado, la ciudad de Amberes, que es conocida por sus diamantes, tambi\u00e9n es conocida por ser el segundo puerto por donde ingresa la coca\u00edna desde Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n

Entre estos dos puertos se distribuye la gran mayor\u00eda de ingreso de coca\u00edna a Europa.<\/p>\n

Desarrollo:<\/h4>\n

La mayor parte de la coca\u00edna que se incauta en la Uni\u00f3n Europea (UE) es la que llega por mar sobre todo en contenedores mar\u00edtimos, la coca\u00edna es enviada a la UE directamente desde los pa\u00edses de producci\u00f3n, pero tambi\u00e9n desde los pa\u00edses cercanos a trav\u00e9s de ciertos puertos en Brasil, Costa Rica, Ecuador y Paraguay.<\/p>\n

En la d\u00e9cada de 1970, la hero\u00edna llegaba del sudeste asi\u00e1tico a \u00c1msterdam, m\u00e1s precisamente al barrio chino denominada la zona cero, una d\u00e9cada m\u00e1s tarde, la coca\u00edna apareci\u00f3 a bordo de buques procedentes de Am\u00e9rica del Sur.<\/p>\n

Los controles en esas \u00e9pocas en el puerto de R\u00f3terdam, eran muy complicados de llevar delante de la manera en la que se realiza hoy en d\u00eda gracias al avance de la tecnolog\u00eda m\u00e1s all\u00e1 del volumen.<\/p>\n

Fue entonces que a partir del a\u00f1o 1976 Holanda, hoy Pa\u00edses Bajos, adopt\u00f3 una pol\u00edtica de tolerancia para el consumo de cannabis<\/em> con ciertas condiciones para menores, cantidad en stock<\/em> y otros.<\/p>\n

De esa fecha en adelante el consumo de ciertas sustancias en ese Estado han sido permitidas y como se hac\u00eda referencia en la introducci\u00f3n, los contenedores que llegan al puerto de Rotterdam alcanzan los m\u00e1s de 15 millones al a\u00f1o en casi 13000 hect\u00e1reas en el cual se trabajan las 24 horas.<\/p>\n

Los m\u00e9todos que los traficantes utilizan son tan variados como su mente pueda imaginar y le aseguro que se queda a medio camino de la imaginaci\u00f3n de estos grupos organizados donde tienen como \u00fanico prop\u00f3sito ser d\u00eda tras d\u00eda m\u00e1s productivos y mas ricos a costa de la muerte de quienes consumen coca\u00edna en toda Europa, dado que casi el total de la coca\u00edna que ingresa a los Paisas Bajos no es consumida sino distribuida.<\/p>\n

Solamente para darle a\u00fan m\u00e1s contexto al tema se hace una breve menci\u00f3n al papel de la Mocro Mafia (Mafia marroqu\u00ed que opera en BeNeLux) que tiene contactos principalmente es con los carteles colombianos y sus intermediarios en M\u00e9xico y desarrolla sus actividades criminales en B\u00e9lgica, Espa\u00f1a, Pa\u00edses Bajos y Portugal -todos cuentan con puertos y conexiones para el resto de Europa).<\/p>\n

Ridouan Taghi, jefe de un cartel de la coca\u00edna en los Pa\u00edses Bajos ha sido condenado a cadena perpetua fue extraditado desde Dub\u00e1i en una operaci\u00f3n coordinada en la que ha participado Europol.<\/p>\n

La relaci\u00f3n de esta mafia con la coca\u00edna se dio luego de un tiempo de traficar cannabis y han podido aumentar sus ingresos debido a las restricciones que han sido impuestas en Espa\u00f1a y en Italia.<\/p>\n

Est\u00e1 claro que la coca\u00edna (no solo en polvo, sino como crack<\/em> una vez que llega a destino y es cocinada) no solamente llega a Europa y principalmente a los puertos de Amberes y Rotterdam por este medio (ambas ciudades est\u00e1n conectadas por una autopista, denominada la autopista de la droga), ya que aun las mulas a trav\u00e9s de vuelos a Espa\u00f1a desde Bogot\u00e1, Quito, Lima y otros, sumado a embarcaciones que salen de las costas de otras ciudades de Am\u00e9rica Latina tienen como destina el viejo continente.<\/p>\n

M\u00e1s all\u00e1 de las rutas mencionadas de ingreso de coca\u00edna a Europa, tambi\u00e9n ingresan por ciudades de Portugal, Espa\u00f1a e Italia para luego seguir hac\u00eda Turqu\u00eda, lugar estrat\u00e9gico y puente entre Oriente Medio\u00a0 y Europa.<\/p>\n

El consumo de coca\u00edna se ha naturalizado en Europa a tal punto que en algunos Estados se consigue a trav\u00e9s de aplicaciones que realizan delivery<\/em> donde se pagan alrededor de 50 euros por medio gramo.<\/p>\n

La coca\u00edna llega a Europa a trav\u00e9s de una compleja red de rutas y m\u00e9todos, en la que los traficantes se adaptan constantemente para evitar ser detectados. Si bien los puntos de partida tradicionales como Colombia todav\u00eda est\u00e1n en juego, pa\u00edses como Ecuador y Brasil est\u00e1n en aumento.<\/p>\n

Conclusi\u00f3n:<\/h4>\n

Los principales puertos europeos como Rotterdam y Amberes siguen siendo atractivos debido a su alto volumen comercial, pero en un futuro no muy lejano comenzaran a tener relevancia otros puertos de menor envergadura solamente por tener menor cantidad de controles.<\/p>\n

Esta afluencia de coca\u00edna plantea un desaf\u00edo importante para las autoridades europeas, que luchan por detener el flujo de esta peligrosa sustancia. El problema de las drogas en el mundo y en particular en Europa en su lucha contra las drogas y en particular contra la coca\u00edna que llega desde Am\u00e9rica Latina, es sin dudas un enorme desaf\u00edo para la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n

S\u00f3lo a trav\u00e9s de la cooperaci\u00f3n internacional, estrategias innovadoras de aplicaci\u00f3n de la ley y un enfoque en abordar la corrupci\u00f3n se podr\u00e1 interrumpir o al menos dificultar las entregas de coca\u00edna y otros productos.<\/p>\n

Es por esto todos los esfuerzos que se hagan son bienvenidos como el que tendr\u00e1 lugar el d\u00eda 2 de julio del corriente a\u00f1o por el cual el Observatorio Europeo de las Drogas y las Toxicoman\u00edas (OEDT) se convertir\u00e1 en la Agencia de Drogas de la Uni\u00f3n Europea (EUDA), con un nuevo mandato y un papel m\u00e1s fuerte.<\/p>\n

[1]<\/a> Licenciado y Magister en Relaciones Internacionales, enfocado en temas vinculados a la PLA\/FT. Director y fundador de la consultora Mente Inter-Nazionale<\/a>. Desde diciembre de 2021 se desempe\u00f1a como Secretario del Observatorio en PLA & Compliance en el Instituto de Relaciones Internacionales, donde adem\u00e1s es miembro del Departamento de Seguridad y Defensa desde el a\u00f1o 2014. Director y docente del \u00c1rea de Desarrollo Profesional de la Escuela de Negocios de Posgrados en la Universidad de Ciencias Empresariales y Sociales.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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